重心を下げることによりハンドリングを安定させ、スタイリングにキリッとした躍動感を与えるローダウンスプリング。
車高は、適正ストロークを確保する量産車比-30~-40mm。バネレートを適度に強化することにより、量産ダンパーのポテンシャルを存分に引き出すことを可能にしている。
一般論でいう乗り心地は、低下するが、車の姿勢変化を抑えた硬質な乗り味はスポーツ志向のドライバーにとっては、好ましい傾向にある。
・仕様:車高 2WD車:-30mm 4WD車:-40mm
・バネレートFr:37.7(31.7)N/mm Rr:46.7(38.2)N/mm ※カッコ内ノーマル値。
その『タモリ倶楽部』が6年振りに、オープニングに登場するお尻映像をリニューアルするんですって。